Ecco le nostre considerazioni sulla nuova rotatoria espresse ieri sera in Consiglio Comunale:
"Ci troviamo questa sera a votare per una decisione presa dalla Giunta, di cui abbiamo saputo i dettagli a poche ore dalla commissione di quattro giorni fa. Quattro giorni in cui si sono sprecate notizie sui giornali e sui social per capire come questa amministrazione intende investire circa 169.000 euro di soldi pubblici per realizzare una rotatoria della cui utilità ed efficacia ce ne renderemo conto eventualmente solo ad opera finita.
Eppure di questo progetto se ne era parlato già un anno fa, quindi ci sarebbe stato tutto il tempo per diverse commissioni in cui approfondire la questione confrontando diverse proposte e punti di vista.
Invece QUATTRO giorni fa scopriamo che da gennaio l'amministrazione stava studiando il progetto e, rilevando i flussi in soli 2 giorni per tre ore al giorno, ha deciso di portare avanti la realizzazione dell'opera.
È vero che ci sono fior fior di studi professionali di alta ingegneria nei confronti dei quali noi poveri cittadini non siamo all'altezza di rapportarci, perché è evidente che, avendo eliminato il dibattito commissionale, l'amministrazione pensa questo dei consiglieri che partecipano a queste adunanze.
Bene, vorremmo a questo punto dare dimostrazione che i cittadini non sono così sprovveduti, rimarcando adesso queste poche considerazioni sulle quali invece avremmo voluto discutere nelle stanze appropriate.
Siamo riusciti a bloccare da subito con la nostra azione quell'obbrobrio edilizio che era il park interrato e dopo questo ora il progetto della viabilità secondo noi va visto alla luce della volontà di rendere il centro storico luogo sociale di incontro, di scambio culturale e commerciale e di formazione di comunità, luogo di condivisione di eventi ed esperienza, una sorta di vestito comodo che il cittadino si deve sentire invogliato ad indossare.
Per arrivare a ciò ben prima di pensare alla realizzazione di una nuova rotatoria in un punto delicato della viabilità cittadini avremmo voluto discutere di:
1. sistemazione di parcheggi esterni ma vicini al centro, come ad esempio il grande parcheggio di Piazza Castello e del parcheggio attualmente sterrato posto nell'area della ex Perfosfati;
2. Avremmo voluto poter parlare del trasporto pubblico locale, che dovrebbe, anzi deve diventare una valida alternativa all'uso della propria macchina, con di più un occhio di riguardo, una attenzione particolare alle fasce deboli della popolazione quali anziani e disabili;
3. Avremmo voluto parlare di piste ciclabili, della sistemazione delle stesse (vedasi lo stato della pista ciclabile di viale Isonzo o viale Trieste ad esempio) e di studio di nuovi percorsi e di miglior collegamento tra quelli esistenti, con il risultato di incentivare l'uso del mezzo ecologico per eccellenza;
4. Avremmo voluto vedere piani, azioni concrete e pianificazione degli eventi messi in pista dai vari Distretti del Commercio, del Veneto Orientale e del GiraLemene che avrebbero dovuto richiamare non solo i Portogruaresi ma anche i turisti delle vicine spiagge ad onorare con la loro presenza la nostra città, a frequentare il centro storico che si doveva presentare pronto ad accoglierli chiuso al traffico (ci ha molto rammaricato ad esempio la mancata chiusura del centro in occasione della festa del FAI, una scelta secondo noi errata).
Dopo aver considerato tutte le premesse sopra esposte ecco che si poteva ragionare sull'utilità di una nuova rotatoria, con il contributo di tutti i consiglieri in 5* commissione, come ben previsto dal regolamento del Consiglio Comunale all'Articolo 16,
A nostro avviso vi erano altre strade che potevano essere valutate attentamente.
Si poteva ragionare ad esempio:
1. sui passaggi pedonali / ciclabili presenti nei pressi dell'incrocio, magari introducendo un semaforo a chiamata sull'esempio di quanto fatto con successo a Pordenone vicino al ponte di Adamo e Eva;
2. sull'opportunità di vietare la svolta a sinistra per chi proviene da Borgo Sant'Agnese;
3. Sui sensi di marcia delle strade che confluiscono e costituiscono l'incrocio;
4. Sull'opportunità di realizzare una terza rotatoria in mezzo ad altre due situate nei pressi, aspetto secondo noi poco approfondito nella relazione allegata al progetto presentato in commissione;
5. Sull'opportunità di fare una sperimentazione più ampia e visibile dai cittadini con dei New Jersey, piuttosto che affidare il tutto alla presunta bontà di rilievi fatti per 2 gg per 3 ore/gg.
Per finire, un appunto formale:
Resta un bel mistero capire come sia stato possibile per la Net Mobility eseguire i rilievi dei flussi nei giorni 13 e 14 GENNAIO 2016, come riportato a pag. 6 capitolo 3.3 della relazione generale del progetto, e SU INCARICO DI CHI, visto che il lavoro è stato affidato con Determinazione nr. 115 del 19 GENNAIO 2016, per cui DOPO I RILIEVI STESSI,come si legge negli atti ufficiali del Comune!!!"
